配合高雄輕軌捷運即將上路試營運，交通局已進行輕軌沿線交通號誌及時制轉換，原本的號誌多增加2個箭頭燈，路口車流候車時間全天都為150秒。 

　交通局和捷運局近日為了輕軌沿線交通號誌時制轉換不斷的測試，試營運初期還會配合義交進行路口交通維持，以防車流衝撞到輕軌。 

　中央社高雄3日電，高市府規劃8月下旬輕軌上路試營運，將從C1站行駛到C4站，民眾可以持一卡通刷卡免扣款試乘，再陸續分段增加試營運行駛路線，預計水岸輕軌明年6月完工通車。 

　輕軌上路已經展開試運轉測試，5日將初勘，接著履勘。 

　配合輕軌C1到C4試營運，交通局自2日起開始進行沿線路口號誌更換、時制轉換，市府呼籲用路人要習慣輕軌沿線號誌變換，遵守交通規則，才能確保共用路權路段的安全順暢。 

　輕軌列車有5節車廂，長34公尺，行經路口有時是雙向行駛，所以汽機車穿越路口的時間會比較長，交通局說交通號誌將全天設定為150秒，還要考量沿線號誌連鎖，以利車流順暢。 

　交通局已經在2日進行凱旋四路、一心一路口及班超路口的轉換，實施輕軌號誌時制，今天又進行凱旋四路、鎮興路口的時制轉換，未來沿線也都會進行號誌更換及時制轉換。