為推動燃料電池車（FCV）普及，日本政府與汽車商正在研究調降燃料電池車銷售價格的計畫。

為推動燃料電池車（FCV）普及，日本政府與汽車商正在研究調降燃料電池車銷售價格的計畫，目標在2025年將燃料電池車銷售價格，從1台要價700萬日圓以上（約新台幣194萬）降至到500多萬日圓（約新台幣139萬）。

《共同社》報導，目前日本燃料電池車的銷貨售價都超過700萬日圓，較混合動力車（HV）價格高出約300萬日圓（約新台幣83萬）左右。日本政府希望能將其價差距縮小至70萬日圓（約新台幣19萬）左右，以推動燃料電池車的銷量，達到普及燃料電池車2025年20萬輛、2030年80萬輛的目標。

據該報導指出，讓燃料電池車的銷貨售價居高不下的主因，主要在於氫儲罐等儲藏系統成本高。日本政府為大幅削減該成本，擬將支援量產化技術的開發。另外，日本政府也計畫透過購買補貼和減稅的方式，來縮小燃料電池車與混合動力車實際價格差距。