疫情趨緩國內產業逐步復甦，但公車「司機荒」卻持續上演。以高雄來說，7間客運公司共缺了至少150名駕駛，疫情重創期間因為減班等因素轉行開物流業、砂石車、遊覽車等等的司機不再歸隊，客運業者為了搶人才，不惜祭出就業獎勵金或是請出退休司機回來幫忙，甚至公司內有大客車駕駛資格的幹部都跳下來開車，暫時遞補人力缺口。就有業者說，缺人情況下，交通月票上路後能否達到預期成效，恐怕還有待觀望。（新聞來源：華視新聞網）